DCT 트랜스 미션에 대해 알아보자.

 

DCT 뜻은 Dual Cluth Transmission 입니다.

 

 

자동과 수동을 동시에 적용시켜 나온 미션입니다.

 

장점

1. 효율성 : DCT는 두 개의 클러치를 사용하여 변속 시간을 단축시키고, 효율적인 연료 소비로 연비상승에 효과가 있습니다. 이로 인해 운전자는 매끄러운 가속과 주행을 느낄 수 있습니다.

 

2. 성능 : DCT는 빠른 변속 속도로 인해 뛰어난 가속 성능을 제공합니다. 특히, 스포츠카나 고성능 차량에서 이러한 기능이 중요하게 작용합니다.

 

3. 자동 및 수동 모드 제공 : DCT는 자동 모드에서의 운전자의 편의성과 수동 모드에서의 제어력을 동시에 제공하면서, 겨울철 눈길이나 여름철 비가 많이 온 젖은 노면에 기어변속으로 엔진브레이크로 제동력을 제공할 수 있습니다.

 

단점

1. 비용 : DCT는 일반적으로 다른 자동 변속기에 비해 비용이 많이 듭니다. 또한 수리 비용도 상당히 높을 수 있습니다.

잦은 기어변속으로 인한 클러치 부분이 마모되기 때문에 급브레이크 급가속시 기어변속을 통해 마모량이 높아질 수 있습니다. 하지만 이 부분은 운전자의 습관에 따라 다릅니다.

 

2. 저속 주행에서의 부드럽지 않은 변속 : DCT는 주로 저속에서는 변속의 부드러움이 느껴지지 않는 단점이 있습니다. RPM은 올라가는데 차량 속도가 올라가지 않고 웅웅 거리는 느낌을 받을 수 있습니다.

 

3. 유지보수 : DCT는 일반적인 자동 변속기에 비해 복잡한 구조를 가지고 있어, 유지보수가 어려울 수 있으나 현대에서 계발한 DCT 트랜스 미션은 수리가 용이하게 만들어져 있습니다.

 

이러한 장단점을 고려해 사용자의 운전 환경과 요구사항에 따라 DCT가 적합한 미션인지 판단하시는 것이 중요합니다.

 

 

DCT 트랜스 미션이 적용된 현대와 기아 자동차 종류

 

현대에서 적용된 차량 : 벨로스터N , i30 M , 투싼 nx4 , 소나타 디엣지 2.5T 등

기아에서 적용된 차량 : 스팅어 GT, K5 2.5T, 셀토스, 소울 부스터 등

 

위 차량에 적용되어 있고 필자도 올튜누싼TL 부터 투싼NX4를 사용하고 있으나, 아직 전혀 불편함을 느끼지 않습니다.

고장시에도 블루핸즈 현대서비스에서 수리를 잘 받았기 때문에 A/S는 걱정이 없을 것으로 보입니다.